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日々是努力

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自力での復活へ向けた挑戦日記

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足回りもチェックと清掃、磨きをかけました。同時にボールジョイントやタイロッドエンドも点検。また、この車は
グリスのバルブもあるので、チェックしました。 残念ながら、ボールジョイントのダストブーツがボロボロ・・・
代用品はないかなあ・・・
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かなりボロボロです。ドナー車の状態も怪しいです
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by masaaki8600 | 2013-03-17 00:18 | 車いじり
ブレーキマスターの分解をしました。33年の放置車、どんな状態になっているのやら・・・・・。
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ご対面! いやーこれはひどい! 再生不能か・・・・・・
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ばらしてみると・・・・、むむ・・意外や意外? 大丈夫か?
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一生懸命磨いてみると・・・・ まったく問題ありません! よかったよかった!
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シリンダーもきれいに戻りました   いやーよかった!
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さっそく、ミニブラシグラインダーで磨いていきます。 シリンダー内も専用のツールで磨きます。
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どうです! 見違えるほどきれいになりました。 十分使用可能です。
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by masaaki8600 | 2013-03-17 00:06 | 車いじり
トランスミッションのリンクを組立しました。3年半ぶりの組み付けです。すっかり組み方がわからくなったので、
仲間の方の協力を得まして、写真を見ながら組み立てました。 一つ一つの部品は錆びており、磨いて塗装
しながら組んでいきました。
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これは、ミッション下部からの写真で、中間リンク部品を取り付け終わったところです。
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完成しました! 4年ぶりに我がマスターラインのミッションがミッションレバーでの可動状態に戻りました!
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by masaaki8600 | 2013-03-16 23:42 | 車いじり
クラッチマスターのオーバーホールです。 一見ひどそうでしたが、そうでもなく、再生可能な印象です。
まずは分解して清掃します。作業台はもちろんマイティーボーイの荷台です 
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ブレーキグリスを塗布しながら、順番に組み付けていきます。 シリンダーキットは部品共販から出ました。
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だんだん出来上がってきました!
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車体に取り付けました
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by masaaki8600 | 2013-03-16 23:27 | 車いじり
バッテリーのホルダーを再生しました。3台中、生き残りは1台分。他は錆び朽ちて形もありません。
バッテリー周辺というのは錆びやすいですよね。 この唯一残ったホルダーもひどい状態です。
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さて、使える部品に再生できるでしょうか? スタートです。 作業台はマイティーボーイの荷台です。
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まずはお決まりのさび落とし!グラインダーでどんどん削り落としていきます。朽ちたところに補強の鉄板を
貼ります。使う鉄板は、AE82 FX (昭和61年式カローラFX)のフェンダーです。切り出しています。
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朽ちたところに貼っていきます。久々に溶接機の出番です。 どんどん貼っていきます。
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こんな感じになってきました。補強はできています。貼り終えたらグラインダーで磨き、さび止め下塗り、
ブラック塗料の厚塗りで完成です。
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完成部品を取り付けました!
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バッテリーの据え付ける日も近づいてきました!
by masaaki8600 | 2013-03-16 23:12 | 車いじり